Наконец-то закончилась эпопея с покупкой автомобиля и теперь можно спокойно сесть и вспомнить, как это было.
» ГДЕ ОБЛАКА ЦЕПЛЯЮТСЯ ЗА ГОРЫ…»
Ну а пока был поезд. Уже при подъезде к Софии невольно залюбовался окружающими пейзажами. Поезд шел по высокому берегу, где-то внизу шумела река, а вокруг были горы. И какие! Погода была безветренная, и облака застыли прямо на вершинах гор. Зрелище фантастическое! Вспомнилась легенда о том, что выбирая место для постройки своей столицы, Константин Великий именно здесь изначально хотел построить город, но в дальнейшем практические соображения взяли верх и был выстроен Константинополь (ныне Стамбул) на берегу Босфора. Но уже ближе к городу настроение стало меняться. Беспорядочные свалки мусора и неухоженность ландшафта отнюдь не гармонировали со словом «столица». Ну да Бог с ним. Я сюда за другим приехал.
Выйдя на вокзале, направился в ту сторону где, как еще дома показал компьютер, должен быть авторынок. Не тут-то было. На мои вопросы все прохожие недоуменно пожимали плечами. В конце концов понял, что сам ничего не найду. Вернулся на вокзал и взял такси. Как оказалось, знаменитый рынок «Горубляне» находится совсем в другой стороне. Приехав, резво взялся за поиски, но уже примерно через час понял, что «…понапрасну парень ходишь, понапрасну ноги бьешь.» Ничего даже близко похожего на то, что я хотел, не наблюдалось. В отчаянии уже хотел купить первую попавшуюся «Фолксваген-поло», но сумел взять себя в руки. Помните теорию хаоса? Надо вернутся к исходной точке. Но поскольку домой добираться далековато, я предпочел на метро доехать обратно до вокзала. Купив газету местных объявлений, начал названивать продавцам машин. Две из них оказались уже проданными, а вот третий согласился на встречу, но сам подъехать не мог, поскольку он на работе, а посему предложил мне самому ехать смотреть. А куда, на чем? Я окрестности родного Сеново еще не все изучил, а тут куда-то в пригород Софии. В общем, выскакиваю на привокзальную стоянку машин и во всю свою луженую глотку ору толпе таксистов: «Есть кто-нибудь, кто говорит по русски?» Один тут же откликнулся: «Я говорю. Что хотел?» Только я начал объяснять ситуацию, как он сразу все понял. Взял у меня трубку, позвонил, договорился и мы поехали. По дороге обстоятельно расспросил меня, кто я и откуда и утешил, что все будет хорошо, машину обязательно купим, а он мне в этом поможет. В дальнейшем так и оказалось.
Сейчас же, приехав и посмотрев, сразу стало ясно, что это не то, что надо. Очень мягко говоря, машинка была чуть битая и немного ржавая. Петр (мой новый знакомый) попытался уговорить, что мол, все выправим и покрасим, но я отчаянно сказал «Нет!» и мы поехали обратно. В дороге я поинтересовался, где он собирался ремонтировать, и выяснились интересные вещи. Оказывается, такси- не единственная его работа. Еще у него крохотный миниотель ( в котором, как потом выяснилось, мне и предстояло жить ближайшие два дня), а еще на двоих с другом небольшая автомастерская. Покупают в Европе машины после небольшой аварии, ремонтируют и продают в Грузию. «Понятно, перевертыши» — усмехнулся я. «Вся Прибалтика на этом поднималась». « А вот и нет. После аварии, влияющей на безопасность (перевернутые авто, с битыми ланжеронами и т.д. ) мы не берем. Только оперение. Да что говорить. Сейчас заедем, сам увидишь». И правда, остановились по пути в их мастерской, пока Петр решал текущие вопросы, я внимательно осмотрел одну из шести машин, стоящих во дворе. Сделана здорово, придраться просто не к чему. Мерседес, 1999 года, просят 100 тыс. руб.
Комментариев нет:
Отправить комментарий